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爱卡研究院—浅谈车身规划与日常安全
时间: 2023-09-10 21:04:44 | 作者: 行业新闻
当然,只是车头上的这一点还远远缺乏,在驾驶室周围,有些厂家还会采纳高强度钢材来安置,保证车辆在磕碰时尽可能保证驾驶室不可能会呈现变形,所体现出的便是事端后车门能够自若敞开,使车内人员在榜首时间内逃出车外,或协助车外人员顺畅解救。
而在车底部,不同的结构也促进车辆安全性有不一样的体现,例如某些德系及日系品牌在大部分车型中都为车底添加加固部件,尽管从本钱上来说并不算多,但关于车辆行进的稳定性以及产生磕碰后的驾驶室完整性都有所协助。
别的,车辆对行人的维护也在一直在晋级,从开始的车头造型以及原料改动,到现在最先进的行人维护气囊,就像前不久咱们试驾的沃尔沃V40,它便是全球首款配备行人安全气囊的轿车,尽管从试验视点来看,这样的维护确实有用,但在实际生活中却很难意料行人的目的,至于能否得到维护,还得看车辆以及行人的交通安全意识了。
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